Ferrari explode com Charles Locklear, Sebastian Vettel e Styrian GB

Após a primeira colisão entre Charles Locklear E Sebastian VettelAmbos os pilotos foram forçados a se retirar da corrida devido a danos no veículo.

Embora a liderança mágica de Leclerc no final da semana passada durante o Grande Prêmio da Áustria tenha conquistado a equipe italiana em segundo, a retirada no domingo tornou mais difícil o início da temporada.

Depois que seus carros lutaram por velocidade enquanto se classificavam para o Grande Prêmio da Áustria, a Ferrari correu rapidamente Atualizações Para seus carros, que foram originalmente agendados para 19 de julho, na esperança de melhorar suas chances.

Mas depois de ver seus carros lutando pela velocidade no segundo fim de semana consecutivo, o gerente da Ferrari, Mattia Pinotto, diz que a equipe deve “mudar essa situação”.

“É um dia realmente decepcionante.” Ele disse Depois de se qualificar para o GP da Estíria. “Temos que aceitar que o cronômetro nunca mente. Em duas sessões de qualificação, embora em circunstâncias diferentes, não fomos capazes de competir, não apenas contra aqueles que foram nossos concorrentes mais próximos nos últimos anos, mas também contra outros que estavam até ontem. Atrás de nós em geral. “

“Nós trabalhamos duro para fornecer atualizações para o carro antes do planejado, mas elas não mostraram seu valor no caminho certo”.

“Desculpas não são suficientes.”

Na chuva torrencial durante os playoffs, enquanto Lewis Hamilton brilhantemente levou ao centro da pole – o que o transformou em quase 14 segundos conquistar No Grande Prêmio de domingo – os pilotos da Ferrari lutam.
Apesar das mudanças feitas no SF1000 – que Vettel disse serem como “Carro diferente” – Vettel e Clearer terminaram décimo e décimo primeiro consecutivos, o que significa que a Ferrari não tinha ninguém entre os seis primeiros no grid de largada pela segunda semana consecutiva.

O acidente entre Vettel e Leclerc ocorreu na terceira rodada da primeira volta, quando Leclerc tentou contornar seu companheiro de equipe em casa, apenas para o alemão diminuir a diferença e fazer a conexão.

O spoiler traseiro do Vettel mal estava rosqueado e o spoiler e o piso dianteiros do Leclerc foram severamente danificados, o que significava que os dois carros tropeçavam nos boxes.

Mas depois de ser severamente danificado, Vettel foi forçado a se aposentar imediatamente, com Leclerc sendo capaz de completar mais três voltas antes de se aposentar também. Locklear pediu desculpas a Vettel após a corrida.

“Está claro que desculpas não são suficientes em momentos como este”, Ele disse Locklear. “Estou decepcionado comigo mesmo. Fiz um péssimo trabalho hoje. A equipe ficou decepcionada”.

“Só posso me desculpar, mesmo sabendo que não é suficiente. Espero aprender com isso e voltar mais forte para as próximas corridas.”

É a segunda vez que os dois se enfrentam na pista de corrida, com o marido se aposentando depois de apenas seis voltas para persegui-lo. colisão No Grande Prêmio do Brasil em 2019. Após essa colisão, os dois pilotos se desculparam.

A temporada 2020 continua no próximo fim de semana com o GP da Hungria.

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