Saída da Grã-Bretanha da União Europeia: o Reino Unido adia os controles nas fronteiras para facilitar o golpe na economia em colapso

o Governo do Reino Unido na sexta-feira Ele desistiu dos planos de impor controles fronteiriços completos às importações da UE em 1º de janeiro de 2021, na esperança de aliviar a pressão sobre as empresas. Já criticado Por causa do coronavírus e da incerteza Termos da transação Com o maior mercado de exportação do país.
Somente recentemente até fevereiro, apenas Dias depois que a Grã-Bretanha deixou a União Europeia Ele entrou em vigor e disse que os controles completos serão postos em prática para começar o novo ano. Agora eles estão planejando recebê-los, sob pressão do colapso da economia britânica e de empresas que não podem pagar outro golpe físico.
O Reino Unido também confirmou que não expandirá Após a saída da Grã-Bretanha da União Europeia Um período de transição com a União Europeia após o final do ano, o que significa que empresários e varejistas podem ter que lidar com o choque de novas tarifas e outras barreiras comerciais se um novo acordo comercial com Bruxelas não for finalizado nos próximos meses.

Sob o novo acordo de fronteira, as empresas britânicas que importarem mercadorias padrão da União Europeia, como eletrônicos e roupas, poderão adiar declarações aduaneiras completas e quaisquer pagamentos alfandegários por até seis meses. Produtos vegetais e animais, como carne, mel, leite e ovos, estarão sujeitos a verificações alfandegárias a partir de abril. Até julho, as empresas terão que fazer declarações completas e pagar impostos alfandegários no ponto de importação.

O governo disse em comunicado que sua abordagem “dará tempo adicional à indústria para tomar as providências necessárias”.

A reversão da política ocorre depois que grupos empresariais britânicos nas últimas semanas pressionaram por mais clareza sobre acordos de fronteira e futuros termos de troca com a União Europeia, alertando que as empresas que já se enfraqueceram devido às conseqüências dos coronavírus não conseguirão resistir a outro choque.

“O setor de logística está muito agradecido pelas medidas anunciadas pelo governo do Reino Unido para regulamentar a introdução de novos acordos comerciais”, disse Elizabeth De Jong, diretora de políticas da Shipping Association, em comunicado. “Eles ouviram nossas preocupações e ofereceram bônus para permitir que nosso setor se recuperasse da pandemia de Covid-19 e planejasse efetivamente, para que possamos continuar a negociar efetivamente com a Europa”, acrescentou.

O governo também anunciou que construiria novas instalações de fronteira, inclusive em portos e locais do interior, para que as inspeções alfandegárias pudessem ser conduzidas e revelou um pacote no valor de 50 milhões de libras (US $ 63 milhões) para permitir melhor a preparação de despachantes aduaneiros, como corretores, remessas, despachantes de carga e encomendas. .

Os caminhões passam pelo porto de Dover, no Reino Unido.
Fronteira de alto risco: o Reino Unido atualmente desfruta Comércio sem atrito Com a União Européia, e quaisquer atrasos nas novas inspeções alfandegárias nas passagens de fronteira levarão ao caos nas cadeias de suprimentos das quais os fabricantes britânicos – como os fabricantes de automóveis – dependem.

Espera-se que o maior ponto de crise seja a travessia do Canal da Mancha entre Dover e a cidade francesa de Calais. A Dover Port movimentou 2,5 milhões de caminhões em 2018 e 1,7 milhão de outros caminhões passaram pelo Eurotunnel nas proximidades, sob o canal.

Grupos da indústria alertaram para isso Alimentos E farmacêutico Pode não chegar às prateleiras se houver um longo atraso na fronteira. A União Europeia é o maior parceiro comercial único do Reino Unido, representando 45% de todas as exportações do Reino Unido em 2018 e 53% das importações, de acordo com o Serviço Nacional de Estatística. A Europa também é o principal fornecedor estrangeiro de alimentos do Reino Unido, respondendo por mais de um quarto do valor dos alimentos consumidos na Grã-Bretanha.

O próximo golpe duplo?

A Grã-Bretanha está em uma situação econômica instável.

O país já está indo para o pior Estagnação da Corona De qualquer economia importante, de acordo com a Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico. O PIB caiu cerca de 20% em abril, o primeiro mês completo de fechamentos.

Até agora, as empresas britânicas emprestaram quase US $ 44 bilhões em programas de ajuda do governo para o vírus coronariano, segundo dados divulgados na terça-feira pelo Tesouro do Reino Unido. Quase 9 milhões de pessoas – cerca de 27% da força de trabalho – dependem do estado para pagar seus salários total ou parcialmente, a um custo de 19,6 bilhões de libras (US $ 22,2 bilhões) até agora.

A maior empresa britânica está cortando dezenas de milhares de empregos. E milhões mais estão em perigo

Agora crescem as preocupações de que as empresas possam enfrentar um único golpe de coronavírus e cortar seus laços restantes com a União Europeia sem um acordo de proteção comercial. As negociações sobre um novo acordo comercial fizeram pouco progresso.

“Os negociadores parecem estar em um beco sem saída e estão muito distantes em questões importantes, como governança, regras de jogo e pesca, e crucialmente na fronteira com a Irlanda do Norte”, disseram economistas do Bernberg Bank em nota divulgada na sexta-feira.

A Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico prevê que a economia do Reino Unido encolherá 11,5% este ano, mesmo se for alcançado um acordo básico de livre comércio com a União Europeia e evitar uma segunda onda de feridos.

O aumento acentuado da infecção por coronavírus, juntamente com a saída onerosa da União Europeia, apenas levarão a um declínio mais profundo.

– Luke McGee contribuiu para a reportagem.

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